Car Talk: Sind Unebenheiten und Schlaglöcher gleichermaßen anstrengend?

Bitte schließen Sie eine Wette ab: Was belastet Stöße mehr – eine 6-Zoll-Beule auf der Straße oder ein 6-Zoll-Schlagloch? Ich sage, sie sind gleichermaßen anstrengend. – Joe

Ich denke, du hast recht, Joe.

Ich habe nicht viele Schockierende interviewt, daher kenne ich ihre persönlichen Gefühle dazu nicht, aber ich vermute, dass es ihnen egal ist.

Das Auto verfügt über Federn, um Ihr Auto vor Unebenheiten und Schlaglöchern auf der Straße zu schützen. Die Aufgabe des Stoßdämpfers besteht darin, die Schwingungen der Feder zu dämpfen – so dass Ihre Reifen nach dem Aufprall auf eine Bodenwelle oder ein Schlagloch die nächsten anderthalb Meilen nicht auf und ab hüpfen, was das Abbiegen oder Anhalten erschwert.

Um die Bewegung der Federn zu dämpfen, sind die meisten Stoßdämpfer mit Flüssigkeit und nicht brennbarem Gas gefüllt. Wenn die Federn zusammengedrückt werden (Räder werden nach oben gedrückt), drückt der Kolben des Stoßdämpfers nach innen.

Wenn sich die Federn ausdehnen (Räder sinken), wird der Kolben herausgedrückt. Und ob der Kolben zuerst rein oder raus drückt, spielt meiner Meinung nach keine Rolle, denn er macht immer das eine und dann das andere.

Was die anderen Aufhängungskomponenten betrifft, würde ich vermuten, dass ein 6-Zoll-Schlagloch schlimmer ist als eine 6-Zoll-Beule.

Denken Sie daran, dass diese Vermutung – wie mein verstorbener Bruder gesagt hätte – „unbelastet durch den Denkprozess“ ist. Meiner Fahrerfahrung nach sind die Auswirkungen eines Schlaglochs jedoch abrupter und daher schwerwiegender. Daher besteht bei einem Kugelgelenk, einem Spurstangenkopf, einer Schraubenfeder und ganz zu schweigen von einem Rad oder Reifen ein größeres Risiko, beschädigt zu werden, wenn es einen plötzlichen, starken Stoß auf einmal von der Vorderkante eines Schlaglochs aus erfährt im Vergleich zu einer Beule – die selten scharf ist. Unebenheiten weisen normalerweise eine gewisse Krümmung auf – sie sind etwas abgerundet. Und ich denke, das macht einen Unterschied.

Wenn ich also eine Schraubenfeder wäre (ist das nicht ein Lied aus „Fiddler on the Roof“?), würde ich lieber eine 6-Zoll-Bodenwelle als ein 6-Zoll-Schlagloch treffen, Joe.

Haben Sie eine Frage zum Thema Autos? Schreiben Sie an Car Talk, schreiben Sie an Ray in der Obhut von King Features, 628 Virginia Drive, Orlando, FL 32803, oder senden Sie eine E-Mail, indem Sie die Car Talk-Website unter www.cartalk.com besuchen.