Ford F

Hochleistungs-Pickups, die für den Einsatz auf der Straße und nicht für den Trail konzipiert sind, sind verschwunden, aber ein neuer Bericht deutet darauf hin, dass Ford bald versuchen wird, das Segment anzukurbeln. Das Unternehmen arbeitet angeblich an einer Variante des F-150 namens Lobo, die wie ein Hot Rod mit Frachtkasten klingt.

Wir waren schon einmal hier: Ford verkaufte zwei Generationen des F-150 Lightning von 1993 bis 1995 und von 1999 bis 2004 (im Bild). Spulen wir vor ins Jahr 2023 und der Name bezeichnet die elektrische Variante von Amerikas meistverkauftem Fahrzeug, sodass der Nachfolger angeblich das Lobo-Typenschild erhalten wird. Es ist ein Wort, das auf Spanisch „Wolf“ bedeutet, und es ist der Name, der in der Vergangenheit auf der auf dem mexikanischen Markt verkauften F-150 auftauchte.

Unter Berufung auf anonyme Insider-Quellen schrieb die Enthusiasten-Website Ford Authority, dass der Lobo wie der Raptor als eigenständige Ausstattungsvariante und nicht als optisches Paket auf den Markt kommen wird. Es wird sich von den anderen Modellen der Produktpalette durch ein tiefergelegtes Federungssystem und ein Außendesign abheben, das von den Quellen der Veröffentlichung als „unheimlich und aggressiv“ beschrieben wird. Details wie die verfügbaren Kabinenkonfigurationen sind nicht verfügbar.

Es ist noch zu früh, um zu sagen, welcher Motor den F-150 Lobo antreiben wird, aber wir vermuten (und hoffen!), dass der Truck eine ordentliche Leistung bringen wird, um sein muskulöses Aussehen zu untermauern. Anders ausgedrückt: Erwarten Sie nicht, den 3,3-Liter-V6 mit 290 PS des Basismodells F-150 im Motorraum zu finden. Eine Option ist der 5,0-Liter-V8, der in seiner Standardkonfiguration 400 PS und 410 Nm Drehmoment entwickelt. Eine weitere Möglichkeit ist der 3,5-Liter-V6 mit zwei Turboladern, der den F-150 Raptor der Einstiegsklasse antreibt. Der Motor hat eine Leistung von 450 PS und ein Drehmoment von 510 Pfund-Fuß.

Vorausgesetzt, dass der Lobo das Licht erblickt, das am Ende der Produktionslinie auf ihn wartet, wird es interessant sein herauszufinden, ob er über Heck- oder Allradantrieb verfügt. Die ersten beiden Generationen des F-150 Lightning hatten Hinterradantrieb, ebenso wie die meisten in den 1990er Jahren verkauften Hot-Rod-Pickups.

Ford bestätigte, dass es den aktualisierten F-150 2024 auf der Detroit Auto Show 2023 vorstellen wird, die am 13. September ihre Pforten öffnen soll, hat den Bericht jedoch nicht kommentiert und keine öffentlichen Pläne zur Erweiterung der Produktpalette um einen Lobo angekündigt Modell. Wenn das Gerücht wahr ist, werden wir nächsten Monat in der Motor City mehr über den F-150 Lobo 2024 erfahren – und ihn möglicherweise im Metall sehen. Der Verkauf sollte bald beginnen.

Dies sind die am langsamsten verkauften Neu- und Gebrauchtfahrzeuge auf dem Markt

Berichten zufolge kommt der Ford F-150 Lobo als straßentauglicher Performance-Truck

Testbericht zum Polaris Ranger 1500 XD 2024: Warum sich mit einem echten Truck die Mühe machen?

Tesla-Investoren erhalten jeweils 12.000 US-Dollar aus Musks SEC-Deal

Volkswagen neckt Rabbit in mysteriösem Video

Der Nissan Armada der nächsten Generation wird größer und „Range Rover-ähnlich“ sein

Nachrichten, Rezensionen, Fotos, Videos werden direkt in Ihren Posteingang geliefert.

Danke fürs Abonnieren. Überprüfen Sie Ihren Posteingang, um zu beginnen.

Mehr Info