Ein großes Schlagloch oder ein Bordstein könnten das Lenksystem von mehr als 200.000 Nissan Sentras beschädigen
Die Spurstangen der Nissan Sentras 2020–2022 sind zu schwach, was bedeutet, dass sie unter Belastung brechen könnten und im Rahmen eines mehrstufigen Rückrufs ersetzt werden müssen
Die Lenkleistung von 236.238 Nissan Sentras wurde als mangelhaft befunden, da bei einem Rückruf eine Schwachstelle im System festgestellt wurde. Der Autohersteller wird nun die Fahrzeuge zurückrufen und ihre schwachen Spurstangen durch neue ersetzen, die sich unter bestimmten Fahrbedingungen nicht verbiegen oder brechen.
Nissan wurde erstmals im Januar 2023 auf ein mögliches Problem aufmerksam, als ein Garantieanspruch für einen Sentra des Modelljahres 2022 einging, dessen Fahrer berichtete, dass die Lenkung außermittig sei. Der Händlertechniker, der an dem Auto arbeitete, stellte fest, dass das vordere innere Spurstangenkopf gebrochen war, und Nissan nahm das Teil zur Analyse mit.
Den ganzen Winter über untersuchte der Autohersteller das Problem und suchte nach Anzeichen von Ermüdungsbrüchen. Es stellte sich jedoch heraus, dass tatsächlich eine verbogene Spurstange zu einem Bruch am Kugelkopfgehäuse führte.
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Nissan führte Materialtests durch, um festzustellen, ob es irgendwelche Fehler in der Struktur gab, konnte aber keine finden. Außerdem wurden Prüfstandstests durchgeführt, um die Festigkeit der Teile zu ermitteln, und es wurde festgestellt, dass sie den Designspezifikationen gerecht wurden.
Im Frühjahr kamen jedoch vier weitere Garantieansprüche, was Nissan dazu veranlasste, Tests im Fahrzeug durchzuführen. Bei dieser Untersuchung konnten die Ingenieure die Bedenken nachvollziehen, die Kunden hatten, wenn das Fahrzeug auf ein großes Schlagloch oder einen Bordstein prallte. Im schlimmsten Fall könnte dies dazu führen, dass der Fahrer die Lenkkontrolle über das Fahrzeug völlig verliert.
Obwohl die Spurstangen des Autos den Designvorgaben von Nissan entsprachen, waren sie unter bestimmten realen Fahrbedingungen nicht stark genug, was bedeutet, dass nun ein Rückruf von 236.238 Sentras aus den Modelljahren 2020–2022 eingeleitet wird.
Es ist geplant, am 5. Oktober mit den Eigentümern Kontakt aufzunehmen, um sie auf dieses Problem aufmerksam zu machen. Aufgrund des Umfangs des Rückrufs muss dieser jedoch in mehreren Schritten durchgeführt werden. Zunächst prüfen die Händler die Sentras auf verbogene oder gebrochene Spurstangen und ersetzen diese. Sobald genügend Teile vorhanden sind, um intakte Teile zu ersetzen (das wird voraussichtlich im Winter 2023/2024 der Fall sein), werden alle verbleibenden Spurstangen kostenlos für die Eigentümer ausgetauscht.
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